O entrevistado desta vez é o Nuno Cardoso de Almada, rider de Bike-Trial bastante conhecido no panorama nacional, tanto a nivel de competição como de demonstrações, é o rider que faz as demonstrações comigo normalmente, e é sempre alta paródia, conhecido por não meter gasolina no carro e ficarmos parados no meio da autoestrada a caminho do Algarve para uma demonstração, não é Nuno? Aahaha, vejam aí a entrevista ao homem, porta-te bem!
Nome: Nuno Cardoso.
Idade: 27.
Profissão: Mecânico/Estudante.
Patrocinadores/Apoios: VBBIKES.
A competir desde: 2000.
Outros desportos e porquê?: Down Hill (porque é sempre a abrir) / Btt (porque tem mesmo de ser, clientes da loja e tal) / FreeRide (porque gosto de ter as rodas no ar).
Hobbies: Bikes bikes bikes, copos, bikes bikes bikes.
Fumas/bebes: Não/Não.
Para comer: Chocolates.
Para beber: Red Bull.
O que gostas nas bikes: Acima de tudo geometrias manobráveis, pneus macios e muito curso no caso das bikes de suspensão total.
O que odeias nas bikes: Geometrias altas e pedais de encaixe, gosto de poder largar a bike quando ela me quer tramar.
O que fazias para melhorar o desporto: Integrar, divulgar e promover mais o desporto a nível nacional, incentivando a sua prática através de demonstrações, eventos e provas acessíveis para todos.
Compras de material de bikes na internet, és a favor: Sim.
Internet e bikes, bom ou mau: Arruina o negócio a muitas boas almas lojistas mas cada um tem as suas vantagens, uma bike comprada pela net pode ter bom preço mas é complicado reinvindicar as garantias e tens de ser tu a afiná-la mecanicamente, ergonomicamente, e podes no fim vir a perceber que não era bem aquilo que querias.. numa loja “legal” pagas mais, mas supostamente a bike é montada e afinada de acordo com a pessoa e uso pretendido. Quanto a garantias podes ate nem a ter na mesma, no entanto tens pelo menos uma cara para partir no caso de não ta darem, ja não é mau.
O que aconselharias a um jovem rider que se está a iniciar no desporto: É um desporto complicado de iniciar, muito técnico, é cansativo e obtens poucos resultados ao fim de dias inteiros de treino, no entanto a partir de um certo nível apercébeste que o limite não existe sobes cada vez coisas mais altas, a partir daí torna-se viciante e nunca mais largas.
Última grande queda: Drop da treta, volante partido ao aterrar, capacete partido e uma grande dor de cabeça.
Último video de bikes que viste: New World Disorder (nada a ver com trial).
Se te pedissem para explicar o desporto que fazes, como o farias?: Consiste em superar os mais diversos e complexos obstáculos da forma mais simples e rápida possível e o resto é treta, é preciso é diversão e convívio.
Situação mais embaraçosa que te aconteceu com bikes: Drop em estilo com volante para o lado e olhar para uma miúda, corrente partida e o resto pode-se imaginar..
Bikes e namoradas resulta?: Bikes so combinam bem com as namoradas dos outros, com as nossas é sempre mais complicado. como poderei explicar a uma namorada que me dá pica andar a saltar na bike de pedra em pedra sujeito a aleijar-me em vez de ir ao centro comercial comprar uns sapatos?
Atletas preferidos, nacionais e internacionais e porquê: Nacional – Filipe Gomes (pela agilidade e suavidade nos movimentos) internacional – Craig Lee Scott (abuso no strett, estilo kamikaze), Cesar Cañas (pela técnica, disciplina e perfeição nos movimentos).
Pessoa que gostavas de conhecer: ..uma miuda “gira” que faça bike trial seria pedir muito?
Último dia na terra, o que fazias: Fugia para Marte, so levava a bike, a Diana Chaves e chocolate líquido.
Última vez que ficaste de boca aberta a ver um rider a andar: O dia que conheci o André Castro, com 2 anos de trial, e a puxar muros para a roda da frente, para a próxima parto-lhe uma perna.
Objectivos 2009: Ser campeão do mundo em bike trial e ganhar uns nacionais de DH, dar o meu melhor para divulgar o desporto através de demonstrações e eventos e divertir-me o máximo possível.
Agradecimentos: Rui Perez por continuar a divulgar a modalidade.
Últimas palavras: Espero através deste tipo de iniciativas juntar o perfil dos varios riders nacionais e proporcionar um meio para que novos riders possam consultar, informar e aderir a este desporto que tanto gostamos.
